四、的連接
    滑觸線的連接如下圖所示：

    連接時(shí)，將兩段支架，通過內(nèi)部的鋼芯用螺栓連接，銅導(dǎo)體則用二塊長夾板、夾緊在支架上，為了防止剛體因溫度變化引起的膨脹，安裝時(shí)在連接處應(yīng)留有間隙，間隙的尺寸見下表：

    予留間隙的尺寸跟安裝時(shí)的環(huán)境溫度有關(guān)，一般冬季安裝時(shí)取高值，夏天安裝時(shí)取低值。
五、的安裝

    滑觸線的安裝方式，一般常用的為上部滑觸和下部滑觸二種，也可根據(jù)用戶要求，采用其它安裝方式。
    滑觸線的安裝支架一般為3m一個(gè)，特殊情況亦可采取加強(qiáng)措施適當(dāng)擴(kuò)大距離，三根滑觸線之間的相間距離為400mm，如為低阻抗滑觸線，相間距離可擴(kuò)大到450mm。
六、的設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)及計(jì)算方式
    1、滑觸線阻抗值及100A-100m時(shí)的線路電壓降值（使用電壓為380V，COS為0.8時(shí)）

    2、在短路時(shí)耐受電流值（KA）（安裝支架間距為3m時(shí)）

    3、的撓度量（mm）

    4、負(fù)荷電流計(jì)算
    滑觸線負(fù)荷電流計(jì)算方法，過去采用二項(xiàng)公式計(jì)算?，F(xiàn)介紹國外多數(shù)資料中采用的計(jì)算方式如下：即根據(jù)起重機(jī)上安裝的有可能同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)的電動(dòng)機(jī)和額定電流乘以暫載系數(shù)和多臺(tái)起重機(jī)的同時(shí)系數(shù)。
    負(fù)荷電流（I）=所有工作電動(dòng)機(jī)額定電流（1H）×暫載系數(shù)（FED）×同時(shí)系數(shù)（F）
    FED暫載系數(shù)按下表確定：（多臺(tái)起重機(jī)同時(shí)工作系數(shù)：F取0.4-0.7）

    5、路的電壓降問題
    過去設(shè)計(jì)滑觸線路時(shí)，采用zui大電流來檢驗(yàn)電壓降。即從低壓屏上的饋電形狀到滑觸線取末端，包括供電電纜在內(nèi)的電壓降不得超過12%，也就是滑觸線和供電線路當(dāng)作一個(gè)整體來考慮，在滿足電壓降的要求下，務(wù)使投資zui少。隨著近年來引進(jìn)工程增多，綜合國外資料，國外一般都以負(fù)荷計(jì)算電流來檢驗(yàn)電壓降，包括供電線路在內(nèi)到滑觸線zui末的電壓降值不得超過5%。
    電壓計(jì)算公式：
    △u=√ 3 × I×I×Z  或△u=√ 3 × I×I×（RCOSρ+XSinΨ）
    式中：△u=電壓降（V），  I=負(fù)荷計(jì)算電流（V），  R=電阻（Ω/km）
          X=電感（Ω/km），  Z=阻抗（Ω/km），  L=滑觸線諸長度（m）
    滑觸線計(jì)算長度方式：為滑觸線全長（m）
    在滑觸線端部供電時(shí)：I=L
    在滑觸線中部供電時(shí)：I=L/2
    在滑觸線兩端部同時(shí)供電時(shí)：I=L/4
    在滑觸線兩端端部距L/6處供電時(shí)：I=L/6

七、低阻抗滑觸線
    近代工業(yè)中，起重機(jī)噸位日益增大，運(yùn)行距離也愈來愈長，如何處理滑觸線上的電壓降不超過允許值問題，需要設(shè)計(jì)過程中妥善解決。過去解決電壓降過大的方法，不外乎采用：加大滑觸線和供電線路的截面；增加滑觸線上的供電點(diǎn)數(shù)；縮小三根滑觸線之間的相間距離等等，但這些措施往往收效甚微或很不經(jīng)濟(jì)，這是因?yàn)榛|線路中的電抗值難以降低，所以首先要解決如何減少滑觸線路上的電抗值著手。本廠同有關(guān)設(shè)計(jì)單位一起，研究國外資料，在剛體滑觸線上的基礎(chǔ)上，添加兩根輔助電纜，組成低阻抗滑觸線后，可使線路阻抗值成倍地降低（根據(jù)不同規(guī)格的剛體添加不同截面的電纜后，其阻抗值可以降低到原來的1/2-1/3）下面為低阻抗滑觸線的簡要配置圖：

    本產(chǎn)品在珠江鋼鐵有限公司，銅陵冶煉廠等單位安裝使用。用戶反應(yīng)效果良好。本廠謁誠為廣大用戶服務(wù)。歡迎來人來函垂詢，產(chǎn)品實(shí)行三包。